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2023年度铁路先进个人主要事迹200字(3篇)

时间:2023-05-15 12:55:05 来源:世晋文库网

下面是小编为大家整理的2023年度铁路先进个人主要事迹200字(3篇),供大家参考。

2023年度铁路先进个人主要事迹200字(3篇)

无论是身处学校还是步入社会,大家都尝试过写作吧,借助写作也可以提高我们的语言组织能力。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?这里我整理了一些优秀的范文,希望对大家有所帮助,下面我们就来了解一下吧。

铁路先进个人主要事迹200字篇一

调车员,是铁路处工作环境和劳动强度最为恶劣的工种,他们手持着信号灯旗,常年扒乘在日夜穿梭的车列上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼,艰辛可在这个岗位上一干就是十六年。十六年来,他辛勤的汗水,洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木;十六年来,支撑他的不仅是他健康的体魄,更是他“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。常说“我不怕艰辛,越是艰辛的岗位,就越需要人员,也越能体现自我价值”。是这样说的,更是这样做的。

安全生产是铁路运输工作的重中之重,作为班组安全员的,不仅自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正,帮助班组成员提高安全意识。中心站作业区铁路线十余条,延绵纵横数十里,分布于闹市区和东风公司各专业厂区,设各类道口几十处,线路上时常有人穿越或行走,几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故,这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。从连接员到调车员,近六千个日日夜夜,他从未发生任何责任事故,个人安全生产成绩显著。今年,预防路外事故3起,收集上报作业现场安全隐患5处,并协助车站进行整改,为车站的安全工作做出了突出贡献。

“保证安全,提高效率,还要优质服务”。为加速国铁车辆周转,他非常注重在细节中提高作业效率,积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速,科学控制机车速度,将高效运输体现在工作的每个环节。做为直接面对用户的调车员,始终视用户为上帝,全心全意地为用户服务,尽自己所能将方便留给用户,车辆对位充分考虑货主装卸方便,多次受到用户单位的赞扬。

“打铁还需自身硬”,能把工作和学习很好地结合起来,努力加强对业务知识的学习。除了积极参加车站组织的培训外,还充分利用业余时间抓紧自学,经过不懈努力,业务水平达到了一个较高的水平。在我处的车务系统技能竞赛中连续三年蝉联调车员第一名,今年撰写的论文《浅谈如何加强车站班组管理》在我处公开发表。

就是这样情系铁路、把自己无悔的青春奉献企业,在平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我工作,用实际行动书写了一个新时期东风铁路工人的新形象。

在实践中,她深深感到客运服务的确是一门艺术,要想不断把自己的服务工作提高到新的水平,达到新的境界,就必须下苦功夫研究它,琢磨它,哪怕是一个细节,一个手势,一句话,都要不厌其烦地认真琢磨,换位思考,刻苦磨炼,否则就不会达到使每一位旅客都满意和旅客无过错的境界。

自xx年参加工作以来,她在本职岗位上脚踏实地,一步一个脚印地干好本职工作,范文之演讲稿:个人先进事迹演讲稿。记得她刚参加工作的时候,作为一名新职工看到老师和大姐们热情地、耐心地把一批批旅客送上远去的列车时,她不由被触动了,她暗下决心,一定要向她们学习,干好服务工作,而且要干出自己的样子来,她满怀工作热情,全身心投入到工作中,“我只是做了一些应该做的事,却能给旅客带来极大的方便和对我们由衷的谢意”,她深深感到,急旅客所急,帮旅客所需,使旅客满意才是我们服务的根本目的。

俗话说:“在家千般好,出门事事难,”帮助旅客排忧解难是我的职责,是这样想的,也是这样做的。记得有一次,正值值班,在候车室她发现一位老大爷倒在地上,脸色蜡黄,嘴角不停地抽动,她急忙替老大爷叫来救护车,经抢救,老人才转危为安。

原来这位老人因在候车室丢失了钱物,心里一着急,突发心脏病,老人醒来后,大夫感慨地对老人说:“你老好福气呀,如果不是遇到这位好姑娘的及时帮助抢救要车,后果不堪设想。”这位老人满含热泪地说:“好姑娘,你救了俺一条命,菩萨会保佑你的”。

这件事的发生对她触动很大,事情虽然是应该做的,却赢得了旅客的感谢,这使她进一步认识到服务工作的关键和重要所在,自此,她在工作中经常的发现和帮助一些有困难的旅客。

勤学苦练基本功,不断提高自身业务技能

在服务工作中,越来越发现,只有一腔热情是远远不够的。一次,在候车室刚刚清扫完卫生,一名旅客在座席上悠闲地瞌着瓜子,瓜子皮不时地往地面上扔,这时,走过去对旅客说:“同志,我们刚刚清扫完卫生,麻烦您把瓜子皮扔进卫生箱里。”很有礼貌的原以为会得到旅客的支持与配合,谁知旅客竟说:“我不往地面上扔垃圾,你不就失业了吗?”顿时满脸通红。

通过这件小事,反复揣摩,自己的文明礼貌,为什么会换来旅客的无理。原来,经过分析,发现,尽管自己使用了“十字”文明用语,但此时,却伤及旅客的面子。在实践中,她深深感到客运服务的确是一门艺术,要想不断把自己的服务工作提高到新的水平,达到新的境界,就必须下苦功夫研究它,琢磨它,哪怕是一个细节,一个手势,一句话,都要不厌其烦地认真琢磨,换位思考,刻苦磨炼,否则就不会达到使每一位旅客都满意和旅客无过错的境界。

为了更好地干好服务工作,她从基础抓起,不断提高自身业务技能,勤学苦练基本功,并打下了坚实的基础。为了练剪票,她自制票样,每天反复练习,拿剪子的手上磨起了茧子,终于练出了一分钟检张票的好成绩,为了熟记全面五大干线的接算站站名和全国接算站示意图,她坚持每晚睡前背一遍,最后达到了分钟内默化全国铁路示意图。

客运工作看起来容易,干起来却很难,除了掌握本职工作基本业务技能外,她还买了《心理学》、《演讲与口才》、《交谈的艺术》等书籍,认真学习、反复揣摩,通过各种方法使她的服务工作提高到一个新的境界,有些外地旅客得知有许多名胜,在候车时询问,为此,她学习了一些关于旅游景点的地理位置和交通路线。功夫不负有心人,她成功了,她把自己的一言一行、一举一动都和铁路信誉联系起来,为有困难的旅客添一份温暖,送一片真情,用具体行动真正实现了“服务无上限”的服务新理念。

提炼先进服务方法,提高班组整体服务水平

面对运输市场的激烈竞争,和班组的同志深深地理解了“旅客是上帝,是我们的衣食父母”的深刻内涵。她带领班组成员,把候车室建成“爱心通道”,让爱贯穿于工作的全过程,共同努力在“优”字上做文章,在“好”字上下功夫,在“全”字上求发展,在“实”字上见精神。

创出了一个个立得住、叫得响、推得开的“为人民服务没有终点站”的优质服务名牌精品。“青年文明号服务法”“青年文明号五、四、一工作模式”“四项服务原则”等先进的作业、服务方法,都受到了广大旅客及领导的普遍好评。

作为先进集体的带头人,始终把深化班组建设,提高班组整体水平作为工作的重点,针对服务、管理等方面的不足,在青年文明号的深化创建中,积极引入qc攻关科学管理办法,立项攻关,不断提高班组整体水平。

一是从完善服务标准入手,改进服务方式,细化作业标准,坚持作业标准化,把各种优质服务法纳入一班作业标准,立项定标。

二是从优质服务环境入手,创新服务内涵。

在候车室内开辟了“爱心通道”,实行爱心服务;开展文化候车,增加了候车室的文化氛围;实施延伸服务,满足了不同层次的旅客需求。在带领下,候车室qc小组已连续五年获得xx省及xx局“优秀质量管理小组”称号。她们的攻关课题也多次获得省、局优秀成果奖。

正是她,一个普普通通的铁路职工,在平凡的岗位上,奉献着自己的青春,把一片真情,献给广大旅客,把自己的光和热贡献给了她所热爱着的铁路事业。

铁路先进个人主要事迹200字篇二

是站x车间二班车号长,xx年加入共产党,xx年进入铁路工作,多年的工作中他始终以一名党员的身份来严格的要求自己。走党的路线,走进群众的心,带领群众,走正确路线是他的任务。自从入路以来,他连续多年被评为优秀党员事迹材料,这并没有使他骄傲,只是更努力的扑到实际班组建设中,辣热的党徽在他胸前闪闪发光。

一、当好排头兵、树立党员形象

一年来该同志在各项工作积极努力,担任班组长的工作认真负责,为了小组的多面性发展,加强班组管理。把自己的全部精力都投入在实际中,严格要求自己党员的模范准则,树立党员模范形象,使职工从思想上进入了严格要求自己的行列,带领小组人员学习业务理论知识,增强业务素质,研究实际作业中容易出现的问题与安全隐患,以及解决方案,把一些容易发生的事故隐患从萌芽中消灭掉。

二、增强小组合力、提升小组和谐氛围

随着班组的建设发展,他改用深入人心的方法进一步的加强班组建设步伐。首先要以身作则,要求班组人员做到的,自己先要做到,严格要求自己,吃苦在前受用在后,以一名优秀个人的责任树立着党的光荣形象。平日里赶上时间紧,接车、发车频繁不断,吃饭时间紧张的情况下,他总是把老职工先安排去吃饭,年轻的放在后面,然而自己总是最后一个。对职工的关爱更是不可少的一部分,雨季到立秋,早晚时差温度变换较大,感冒发烧是家常便饭,他自费买来各种预防药品,给班组人员极大的方便,也避免了因为职工患病而给工作带来的不利。刘湛身患皮肤病,怕潮湿。雨季的时候不影响工作的前提下都尽量自己出去对车,或者指派其他人员多照顾班组的兄弟。祝朝旭说这样的班组长少了,这样为职工服务的班组长就更少了。别人的活在他眼里就是自己的活,记得有一天东西场同时到车,自己手里还有没干完的活,按理说这次接车该轮到我了,鉴于大家都很累了,就自己亲自去接车,等我手忙脚乱找人帮忙的时候他已经把车票接回来了。他放弃了自己的休息时间,我们都看在眼里,都说这样的班组长不懒。他认为职工的小事就是他的大事,他所作出的一举一动都时刻温暖职工的心。然而这样的事迹举不胜举,大家心里都明白,为的是什么,为的是车站的行车畅通,为的是我们切身的利益,为的是大家在工作之余在轻松一点,这些优秀党员主要事迹都时时刻刻影响着班组中的每一个成员,每一名成员都为之感动。

三、体现“以人为本”倡导“企业文化”

为了更好的宣传企业文化,让小组的每一名成员都深刻的了解到,企业文化与自己切身的利益是与时俱进的,他把小组的成员组织到一起,开了一次深刻的企业文化会议。会议上提出几点:“第一良好的习惯是职工确保安全生产的基础,只有提高企业文化建设,提高企业文化的宣传氛围,才能促使职工在潜移默化中养成良好的工作习惯。第二重视亲情的感染力量,职工的互相团结友爱可以拉近职工内心的距离,同时也避免小组人员内心的矛盾,激励职工比拼遵章守纪保安全的自觉性。第三实行小组人员互控、互帮、互相管理制度,使每一名成员都参与到企业管理中来,每一名班组成员都有权利进行不定时的抽查,薄弱时间段的检查,参与组长的考核权利。”从而达到优化环境影响人,突出企业文化特色。他提出的一切也得到了大家的认可与赞同,班组的凝聚力增强了,班组人员在一起沉浸在和谐团结的氛围之中。

四、管理成绩见实效、苦尽甘来得回报

自己生日那天,忙碌中的他几乎忘记了自己的生日。除了接到单位的礼物与祝福,还收到了小组全员给他买的生日蛋糕,荣满情感的蛋糕上插着闪烁出成果的烛光,感动的他用泪水吹灭了蜡烛,许下美好的祝愿,享受着大家为他而准备的“祝你生日快乐”歌,所有人沉浸在温馨氛围中。这一切充分证明在小组中发挥的作用,也充分的说明他作为一名党员他时刻都保持着党的模仿形象,带领大家走笔直辉煌的路线。

五、满足不骄傲、单位是我第二个家

积极响应车站以及车间的各项要求,主动参加车间组织的所有活动是对自己的要求。平日对车间职工人员状况特别留意,特别是在近段期间,车间人员比较紧张,有临时患病,感冒发烧的。这种情况下他积极主动的找到了车间领导要求替班,只要是休班时间都毫不犹豫的来到车间,随时做好工作的准备。从来不讲客观讲条件,作为一名党员总是能冲到做事,做实事的最前面,单位只要有困难他会毫不犹豫的把自己的事情都放在一边,奔赴最需要他的最前线。

作为一名优秀共产党员事迹,他认为,企业的稳定是在规章秩序下茁壮成长。“稳定压倒一切”的思想定式。为此,他制定一种新观念,那就是深刻认识新时期的工作特点,把握发展中的变化,特别是深化改革,创新发展从实际出发,因此我们可以这样说,一个班组成员的好坏可以直接的评论小组工作业绩的成败。班组中自身作用的发挥,直接为整体服务大局作了最好的尝试和体验,放眼于远景目标,新的体制改革在不断前行,目标越来越高,他知道人总不能停留在一个水平线上,只有不断的前进,才能接近或达到自身预定的前进目标,他曾经说过这样一句话,日常工作就像我的生活,我每天必不可少的人生履历,而安全就如同我的心脏,每时每刻都在不停的跳动,我的先进事迹材料就体现在于把生活的每一个层面融入我的心脏,用奉献、敬业的精神,服务于大局让安全生产得到有力的保障。


铁路先进个人主要事迹200字篇三

“立正、稍息!”雄壮的军人般的口号声在安陆工区响起。人们驻足观看,原来是工区的职工们早点名,安排新一天的工作。职工们身着清一色的黄色防护帽、防护服,就像部队士兵统一着装,整齐威武。

他们的领头雁,便是职工们习惯戏称的“军人工长”李青青。李青青1977年11月出生,7月入党,1992年11月入伍在中国人民解放军第二炮军

80436部队服役,1995年12月退伍后,分配到铁路当了一名养路工。他刻苦学习,努力工作,很快成为工区的生产骨干,并于8月当上了安陆工区工长。在他的带领下,工区职工的精神面貌有了很大改变,职工心往一处想,劲往一处使,把工区管辖的10公里正线,28组道岔,9.5公里站线动静态控制达到全优。以来,段领导多次添乘检查,每公里晃车达到0.2个的控制标准,成了段上的放心线。

过去,安陆工区管理混乱,工作生活条件较差,一度人心思走,线路设备质量滑坡。8月4日,由于工区职工违章蛮干作业,造成了管内严重晃车事件发生,在路局产生了极坏的影响。“8.4”事件后,领导将这个工区工长的担子压在了李青青肩上。

面对着人心涣散,线路质量差的状况,李青青反复思忖,从鼓舞士气入手,使整个工区职工攥成一个拳头。他常说,一个人要有志气,一支队伍更要有士气;士气旺盛,才能战无不胜。他从早点名排队分工抓起,要求大家显现安陆工区职工的气势。接着,李青青抓面貌改观。他带领工区职工大搞室内外卫生,清除院内杂草,疏通淤积的下水道,冲洗厕所。他首先将自己的被子叠得像部队时那样四方四正,要求职工照他的样子将被子叠好,物品摆设一致。整个工区像军营般的面貌一新,职工们的心情为之一振。

他来到安陆工区当工长后,就为自己订下了一套行为规范。凡是要求职工达到的,自己要在标准上严上一档;凡是涉及职工利益的,要坚持公开、公正。他认为,工区的战斗力的形成首先在于严格的管理制度,而制度执行得好坏关键在工长。上任伊始,他一面对工区管辖线路设备进行一次全面摸底检查,一面查看工区原来实行的各项规章制度。并和工区每一位职工促膝谈心,问其所想,知其所需。一趟一来,人瘦了,脸黑了,可他的工作笔记里却记了30多个职工工作、生活上的问题和建议。在工区管理上,他充分调动职工的积极性和凝聚力,让每一名职工都参与工区管理。工区每项管理制度都必须经过工区职工的评议和签认,实行大家的制度大家定、大家管,大家共同来遵守。为此,他和工区职工一道,建立了一套适合本工区的工作制度,细化和完善了《综合考核办法》、《防护员考核办法》、《设备质量考核办法》、《施工卡控措施》、《岗位达标考核办法》等十余项基本管理制度,工区职工从心眼里接受制定的这些规章制度,谁也别想搞特殊化。有一次,工区职工在线路上作业,李青青没有安排专人防护,被段检查人员发现,当场考核200元,他二话没说,一人承担。去年5月份的一天,青工秦德志刚调到安陆工区不久,一次在清挖线路翻桨时,“天窗点”作业前准备工作没有按规定操作,被李青青当场制止,下班后及时召开了工区安全分析会,对违章作业的危害性进行了认真分析,当月对带班人员和青工秦德志进行了考核。工区个别职工发牢骚说道:“李工长,又没有出事,何必这么认真?”李青青却说:“安全无小事,来不得半点马虎,必须认真对待。工区的各项制度都是经过工区职工的评议和签认的,大家都不认真遵守、严格执行,一个集体怎么有战斗力?”同时也对自已没有很能好地教育好青工进行了管理上的自我批评。

李青青坚持白天和职工们一起上道作业,工区的台帐和日作业计划都是利用晚上完成。他在跟班中发现,有的带班人员作业习惯不好,简化作业程序,有的作业标准大打折扣,久而久之,导致线路质量不高,“晃车”现象突出。他将部队训练那套使了出来。布置日班计划,点点滴滴讲得清清楚楚,执行的时候又和带班人员一起带领职工干。全部作业完成后,他又带领着带班人员逐一回检一次。现在,全工区养成了良好的作业习惯,线路质量动静态控制达到全优。

工区实行“天窗点”以后,大家的工作时间与原来发生了很大变化,“天窗点”时间紧,任务重,李青青根据“天窗点”迅速调整了工作计划,他把“以汗水换质量,以质量保安全”作为工区抓好安全生产的座右铭。面对工区生产任务重、汉丹线增建二线安全卡控及工区人员少的情况下,他顾不上家中年幼的孩子,一心扑在工区。工区管辖的确良10公里线路、28组道岔、5条到发线等设备成了他生活的主题。他记不清父母、妻子的生日,而工区的每一公里线路、每一组道岔、每一条曲线在他心中都有一本明细帐。有一次,李青青肾结石突发了,他晚上打点滴,白天坚持工作,硬撑着在施工工地上奔忙,敬业爱岗的精神激励人工区每一位职工。3月3日5时50分,因下大雨,他及时出巡冒雨检查,发现管内k113+500处新顶进立交雨水冲刷路基,造成路基塌方,严重危及行车安全。他立即采取防护措施,并组织人员进行抢险。由于该险情发现及时,避免了一起重大事故的发生,受到路局和工务段的通报表扬和嘉奖。

“兵马未动,粮草先行。”李青青深知要想让职工们干好工作,就得让职工吃好。工区食堂是他一手操办起来的,考虑到职工收入状况,他要求在吃饱吃好的前提下,要求炊事员变化花样,让职工们吃得满意,职工们干活的劲头更足了。

他心里时刻装着职工,工区门前有一条马路,由于施工单位车辆经常在马路上碾压,变成了泥巴路。特别是每逢大雨时,道路泥泞,车难进人难行,职工们苦不堪言。李青青看在眼里,急在心里,他四次找到施工单位协调补偿解决,终于把破坏的水泥路修好了,改善了职工们上下班进出难的问题,笔直宽敞的路面让职工上下班心情更加舒畅了。工区职工王红军,一条腿患上内风湿病,走起路来十分不便,全家靠他一个人养家糊口,李青青安排他在工区从事后勤工作,并多次向上级请求救济他,组织动员工区职工多次帮助他解决实际困难,让王红军十分感动:“我不做好工作,对不起大家”。安陆工区职工14人当中,女职工就占了5人,为了让女职工安心工作,李青青认真做男职工思想政治工作同时,尽量让女职工从事一些体力较轻的工作,她们深受感动:“工区现在管辖设备多、生产任务重,女职工多,在工务段是少见的,在这种情况下还安排我们做驻站防护,真是破例的做法,我们一定好好工作,保证安全,让工长放心,让大家放心!”。在去年设备质量整治、复线施工防护等工作任务中,工区女职工工作抢着干,个个变得又黑又瘦,跟换了个人似的。

李青青,一名普通的铁路工务工区工长,他没有感人至深的豪言壮语,更没有惊天动地的伟大壮举,仅仅凭着保持本色,严于律已,依靠大家,科学管理,撑起了一片小天地。他连续两年荣获段先进生产工作者光荣称号、被段评为“十大安全标兵”。被路局、路局党委评为先进生产工作者、优秀共产党员。

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