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2023年高速公路收费员年终个人总结4篇(全文完整)

时间:2024-02-10 17:50:04 来源:世晋文库网

高速公路收费员年终个人总结辉煌的20__年即将过去,将20__年取得的成果和成绩将在20__年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的.精神,创造更加辉煌的2下面是小编为大家整理的高速公路收费员年终个人总结4篇,供大家参考。

高速公路收费员年终个人总结4篇

高速公路收费员年终个人总结篇1

辉煌的20__年即将过去,将20__年取得的成果和成绩将在20__年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的.精神,创造更加辉煌的20__年,而奋斗吧!总结20__年的优点和过失,规划20__年工作思想和动向。

作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

一、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。

1、松散现象对个人和集体危害很大。

2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

3、损坏了收费人员良好的形象。

4、危害个人的成长进步。

二、自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。

1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。

2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。

3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!

从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:

1、心放细,手放快,眼放亮。

2、调整好心态,平常心面对“一切”。

3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。

4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。

5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。

6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。

7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。

8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

9、服从命令,听从指挥,坚决完成任务。

以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,20__年我们共建和谐水沟,20__年我们共建文明水沟和三无水沟,为明天的梦想而努力。

以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。

高速公路收费员年终个人总结篇2

时光飞逝,转眼间已是XX年的尾声了,回忆一年的工作,虽然比拟枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的奉献,现将这一年度的工作总结如下:

本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动保卫了中交翼候的荣誉。

本人不断加强对法律法规、平安生产、收费业务进展学习,并在每个月的月底进展一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其稳固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有平安意识的好员工。

本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有过失。虽然在每年度拿到了双百千亿无过失技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着过失,不能因为拿到了百万元无过失的称号就有所骄傲,我将会在原有的根底上再努把力,争取在发卡发面也作出无过失。

本人严格按照站内的`各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八制止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建立这句话什么意思,是说要微笑效劳吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑效劳!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,防止不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的回绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈效劳,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈效劳,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进展了屡次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分表达了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了荣耀。

在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的底。在业余生活中,我们进展了屡次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分表达了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了荣耀。

在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我承受考验。

高速公路收费员年终个人总结篇3

辉煌的20xx年即将过去,将20xx年取得的成果和成绩将在20xx年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的20xx年,而奋斗吧!总结20xx年的优点和过失,规划20xx年工作思想和动向。

作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

一、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。

1、松散现象对个人和集体危害很大。

2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

3、损坏了收费人员良好的形象。

4、危害个人的成长进步。

二、做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。

1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。

2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。

3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!

从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:

1、心放细,手放快,眼放亮。

2、调整好心态,平常心面对“一切”。

3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。

4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。

5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。

6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。

7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。

8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

9、服从命令,听从指挥,坚决完成任务。

以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我们共建和谐水沟,20xx年我们共建文明水沟和三无水沟,为明天的梦想而努力。

高速公路收费员年终个人总结篇4

时光匆匆,20xx年在交控集团、管理处的正确领导下,站各项工作按既定目标有序开展,逐步实现了收费站管理精细化,安全管理常态化,微笑服务标准化。员工的综合素质、业务能力、服务水平都得到了全面提升。现从六个方面对收费站全年工作开展情况进行总结。现汇报如下:

一、20xx年工作情况

(一)通行费征收数据

收费工作是收费站营运管理工作的重中之重,认真做好收费工作是全年各项工作中的重要部分。20xx年度全站通行费收入19711504.75元,完成全年计划任务的83.9%,较去年下降了11.9%。单车收费额65.4元,较去年同期(76.8元)相比下降14.8%。入口流量267836辆,比去年同期增长11735辆,增长率为4.6%;出口总计301361辆,比去年同期增长9977辆,增长率为3.4%。

(二)微笑服务工作

今年以来,针对新进员工队伍比较年轻的情况,站内致力于培养一支充满活力的员工队伍。在管理上,注重提升员工的素质修养,引导员工全方面发展。班组微笑服务培训也日渐完善,年初制定了详细的培训方案。通过与督导评比相结合,微笑服务培训由被动接受向主动要求方面转变,培训主要注重于正面引导和问题导向,点出问题立刻进行班后培训,班中督促,站内微笑服务小组进行考核。根据集团公司微笑服务的发展趋势,不断改变培训方案。在全站员工的努力下,微笑服务工作稳中有升,20xx年,在集团公司视频及暗访考核中,本站共点名表扬员工4人次。

(三)稽查管理工作

稽查管理工作在外查方面,积极配合管理处开展相关活动,在打击恶意闯道车辆专项整治活动和维护收费秩序、依法治理逃费行为专项整治活动中积极主动作为,取得了良好的效果,为净化收费环境打下了坚实的基础。全年度堵漏增收车辆数为505辆次,共增收金额39842.25元,完成全年计划的99.6%。其中假冒其他免费9辆次,增收金额1786.5元;车型改判辆421次,增收金额23325.75元;假冒绿色通道75辆,增收金额14730元;查处闯道车一辆,并上报集团公司黑名单。内查方面在日常工作中着重加大包括现场稽查及录像稽查力度,狠抓绩效考核制度的落实。同时加强对票、款、卡、特情车辆的处理登记检查,严格按照标准进行考核,进一步确保了各项工作的落实。

(四)站务管理工作

站内以内业资料精、细、全为抓手,以标准化管理为目标,不断完善标准化建设。在20xx年度国检资料准备过程中,整理6大项32小项共计226个档案盒,对五年来的资料进行了严密的梳理规整。在管理方面,结合站内实际,建立健全了各项规章制度,根据实际情况进一步完善了班组督导联系人制度,对责任班组日常工作开展情况及内业资料的完成情况进行全面检查,形成通报,出现问题通过倒查查出相关责任人。20xx年度共形成通报12期,被检查238人次,班组被检查频率4次/月,通过班组督导检查使收费站整体业务水平得到了稳步提升。

(五)安全管理工作

20xx年站内安全生产整体态势平稳,自去年新安法实施后,收费站不断践行学法活动。积极按照管理处要求开展各类应急预案的演练及安全知识竞答等活动,提高一线员工的安全防范意识。通过落实安全教育,深化安全意识;细化安全工作,确保征收安全;搞好安全排查,杜绝事故隐患这三要素强化收费站安全管理工作,杜绝安全事故。在全体员工的不懈的努力下,我站荣膺20xx年度省级青年安全监督岗。

(六)党工团建工作

20xx年是交控集团合并重组运营的头一年,在集团公司党委的正确领导下,收费站以党小组为核心,在工会小组与团支部的配合下,积极开展了弘扬沈浩精神主题实践活动和凝聚力工程活动,全面培育员工的归属感和向心力。同时深入践行三严三实专题教育活动,以严与实的标准检验工作效能。在管理处党总支的关怀下,涉及员工切身利益的问题在逐一解决。同时,积极组织开展员工喜闻乐见的活动,着力打造属于员工的乐活时空。

二、存在问题及原因分析

(一)微笑服务工作虽有亮点,但成色不足。总结分析20xx年微笑服务工作,站里在取得成绩的同时也清醒的看到了工作中存在的问题与不足:一是微笑服务系列活动、培训内容等还不能很好地适应年轻人的特点,需要进一步改进和创新。二是站内的微笑服务出彩的个性化员工不多。20xx年的相比20xx年上榜人数有所减少,站内的微笑服务出彩的个性化员工不是很多。

在20xx年,站内将采取相应措施,在每个班组至少树立一名微笑服务优秀人员,力争只要考核到就点名表扬,营造良好的积极向上的氛围。在培训工作中内训师将试着搜集心理素质疏导相关资料,寻找情绪管理、个人素质提升的素材,在培训中引用,从主观上引导收费员树立良好的心态,提高个人素养。

(二)稽查工作不能主动作为。在20xx年每月的稽查工作中都是被动的按照管理处的每月计划安排对照开展相关工作,不能真正做到主动作为,不能很好的解决在部分时段(如夜班值班长顶岗时)站内人员紧缺尤其是男员工少的情况下积极主动对相关可疑车辆进行严格的排查。每月稽查通讯报道较少,没有按照站内年初制定的计划完成。在20xx年,站内将进一步加强稽查工作,结合站内实际工作特点,开展形式多样的稽查活动,如加大对临界车型的查处、配合地方派出所开展野导游车辆排查工作等。通过开展班组间结对互查,从而克服人员不足的困难。在新的一年中严格按照年初制定的稽查通讯报道任务,责任落实到班组,每月进行考核,将考核结果与绩效挂钩,提升整体稽查业务水平。

(三)管理力度有待进一步加大。对员工有时过分宽容,严管不足,怕得罪人。部分值班长及管理岗位员工思想松懈,不能起到良好的带头作用,工作中缺乏创新意识和主观能动性。

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